Bayangkan sistem pemanas mobil Anda gagal pada hari musim dingin yang dingin, atau transmisi Anda rusak saat Anda terburu-buru ke pertemuan penting.Kerusakan mobil yang tak terduga tidak hanya mengganggu rencana Anda tetapi seringkali membawa tagihan perbaikan yang besarDi Inggris, di mana biaya perbaikan mobil tetap tinggi, bagaimana pengemudi dapat melindungi diri dari kejutan keuangan ini sambil menikmati mengemudi tanpa kekhawatiran?
Sistem iklim kendaraan modern melibatkan komponen kompleks yang bisa mahal untuk diperbaiki.serta komponen sistem pemanas seperti motor blower dan inti pemanasBiaya perbaikan untuk sistem ini umumnya berkisar antara£ 500 dan £ 1,500.
Sebagai sistem keselamatan utama kendaraan, komponen rem seperti silinder utama, kaliper, dan modul ABS biasanya ditutupi.Perbaikan sistem rem yang lebih kompleks dapat menelan biaya antara£300 dan £1,000.
Untuk kendaraan transmisi manual, perbaikan kopling merupakan salah satu item pemeliharaan yang lebih mahal.potensi penyelamatan pemilik£ 500 sampai £ 1,200pada perbaikan kopling besar.
Peran penting sistem pendingin dalam mencegah mesin terlalu panas membuat cakupannya sangat berharga. Komponen yang dilindungi biasanya termasuk pompa air, termostat, dan radiator,dengan biaya perbaikan mulai dari£ 200untuk penggantian termostat sederhana ke atasSatu pound.000untuk penggantian radiator lengkap.
Poros penggerak, sendi CV, dan diferensial membentuk hubungan penting antara kekuatan mesin dan gerakan roda.Satu pound.000ketika mereka gagal.
Dengan kendaraan yang memiliki arsitektur listrik yang semakin kompleks, cakupan untuk alternator, starter, dan masalah kabel memberikan perlindungan yang berharga.£ 100untuk penggantian sensor sederhana ke atasSatu pound.000untuk diagnostik dan perbaikan listrik yang rumit.
Unit Kontrol Mesin (ECU) dan komputer kendaraan lainnya merupakan beberapa komponen yang paling mahal untuk diganti, dengan biaya mulai dari£ 500 sampai £ 2,000atau lebih untuk elektronik canggih ini.
Sebagai sistem kendaraan yang paling kritis dan mahal, cakupan mesin biasanya mencakup komponen internal utama seperti piston, katup, dan poros engkol.£ 1.500 sampai £ 5,000atau lebih, membuat cakupan ini sangat berharga.
Sabuk waktu atau rantai mewakili komponen penting yang kegagalan dapat menghancurkan mesin.£ 500 sampai £ 1,000biaya perbaikan sementara mencegah kerusakan mesin yang lebih luas.
Pompa sterilisasi, rak, dan komponen terkait memastikan pengendalian kendaraan yang aman.£300 sampai £2,000tergantung pada kompleksitas komponen.
Baik manual atau otomatis, perbaikan transmisi merupakan beberapa layanan kendaraan yang paling mahal, seringkali biaya antara£ 1.500 dan £ 4,000untuk rekonstruksi atau penggantian lengkap.
Turbocharger dan supercharger, ketika termasuk dalam cakupan dapat menyelamatkan pemilik£ 1.000 sampai £ 2,500dalam biaya perbaikan atau penggantian untuk komponen kinerja tinggi ini.
Sementara busi dasar biasanya merupakan barang pemeliharaan, cakupan sering meluas ke komponen pengapian yang lebih kompleks seperti kumparan, dengan biaya perbaikan mulai dari£200 sampai £600.
Pompa bahan bakar, injektor, dan regulator tekanan membentuk sistem yang mahal untuk diperbaiki, dengan biaya mulai dari£ 300untuk penggantian injektor tunggal ke atas£ 2,000untuk perbaikan sistem yang komprehensif.
Sementara segel dan gasket individu murah, tenaga kerja yang dibutuhkan untuk mengaksesnya sering membuat perbaikan ini mahal.
Dari peredam ke komponen suspensi udara, perbaikan ini mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara.£ 200untuk penggantian komponen tunggal untuk lebihSatu pound.000untuk kerja sistem yang komprehensif.
Memahami area cakupan umum ini membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang tepat tentang rencana perlindungan.perlindungan yang komprehensif dapat melindungi dari sebagian besar biaya perbaikan besar di seluruh sistem kritis kendaraan.